تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، يرافقه الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مشروع مونوريل غرب النيل ، والذي بصل طوله إلى 43.8 كم، ويضم 13 محطة، ويتم تنفيذه من خلال تحالف "ألستوم – المقاولون العرب، وذلك ضمن جولة تفقدية موسعة بعدد من مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة بمحافظتي الجيزة والقاهرة
وأكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن الدولة تمضي بخطى متسارعة في تنفيذ منظومة متكاملة للنقل الجماعي الأخضر والمستدام، باعتبارها أحد المحاور الرئيسية لتحقيق التنمية العمرانية والاقتصادية وتحسين جودة الحياة للمواطنين، مشيرًا إلى أن مشروعات المونوريل والقطار الكهربائي السريع والمترو، وغيرها من وسائل النقل الحديثة لا تستهدف فقط توفير وسيلة انتقال سريعة وآمنة، بل تعمل على إعادة تشكيل خريطة الحركة والتنمية وربط المدن الجديدة والمناطق العمرانية والصناعية بشبكة نقل جماعي متطورة ومتكاملة.
شارك في الجولة كل من الدكتور أحمد الأنصاري، محافظ الجيزة، والدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، والمهندس/ وجدي رضوان، نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي، واللواء المهندس/ طارق جويلي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، واللواء المهندس/ محمد مصطفى، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، وعدد من قيادات الوزارة.
وحضر الزيارة من جانب شركة المقاولون العرب المهندس سيد الوزير نائب رئيس مجلس إدارة الشركة، والمهندس حسن إبراهيم عضو مجلس الإدارة، والمهندس هشام علي، والدكتور مهندس عبد العزيز أحمد، والمهندس شريف الدسوقي، والمهندس علي عبد الصمد، أعضاء المجلس التنفيذي للشركة.
كما تفقد رئيس الوزراء ووزير النقل ورشة ومركز التحكم بمشروع مونوريل غرب النيل، والتي تبلغ مساحتها حوالي 88 فدانًا، بما يعادل 369.6 ألف متر مربع، وتضم 13 مبنى، من بينها مبنى الإدارة والتحكم (OCC)، ومبنى العَمرة الجسيمة والمتوسطة، ومحطة القوى الكهربائية، وساحة تخزين القطارات، ومباني الأمن والحراسة، ومبنى غسيل القطارات، ومنطقة فحص القطارات، ومبنى إدارة المخلفات وتخزين المواد الخطرة، ومبنى محطة إدارة المياه، ومحطة الوقود، إلى جانب عدد من المباني والمنشآت الأخرى، مصحوبا بشرح من مسئولي شركة "ألستوم".
وخلال الجولة، استعرض مدير المشروع معدلات التنفيذ في مختلف مباني المركز، حيث اطلع رئيس مجلس الوزراء ووزير النقل على الموقف التنفيذي للأعمال والتجهيزات المختلفة، بما يضمن جاهزية المشروع للتشغيل وفقًا للمخطط الزمني المحدد؛ حيث يضم مشروع مونوريل غرب النيل 30 قطارًا، تم توفيرها لتقديم أعلى مستويات الخدمة للركاب، بما يتناسب مع طبيعة المشروع وأهميته في منظومة النقل الجماعي الحديثة.
وعقب ذلك، استقل الدكتور مصطفى مدبولي والفريق المهندس/ كامل الوزير أحد قطارات المونوريل من محطة جامعة الأهرام الكندية وحتى محطة نقابة المهندسين؛ حيث تابعا خلال الرحلة الموقف التنفيذي لأعمال التشطيبات النهائية والتجهيزات بالمحطات، وتم استعراض برامج ومواعيد التشغيل التجريبي للمشروع بدون ركاب؛ تمهيدًا للبدء في التشغيل وفقًا للمخطط المحدد.
يتكامل مونوريل غرب النيل مع شبكة القطار الكهربائي السريع "السخنة – الإسكندرية – مطروح"، من خلال محطة مونوريل نادي نقابة المهندسين بمدينة السادس من أكتوبر مع محطة أكتوبر للقطار الكهربائي السريع، بالإضافة إلى التكامل مع شبكة السكك الحديدية من خلال محطة مونوريل بشبكة قطارات الصعيد في محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل بالجيزة، فضلًا عن التكامل المستقبلي مع المرحلة الثالثة من الخط الرابع لمترو الأنفاق، من خلال محطة جامعة 6 أكتوبر، بالإضافة إلى ربط محطة مونوريل طريق مصر الإسكندرية الصحراوي بموقف نقل الإسكندرية الصحراوي.
تجدر الإشارة إلى أن إجمالي طول مشروعي مونوريل شرق وغرب النيل يبلغ حوالي 100 كم، بإجمالي 35 محطة، وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل خط من خطي المونوريل حوالي 500 ألف راكب يوميًا، ويضم قطار المونوريل حاليًا 4 عربات، مع التخطيط لزيادة عدد العربات مستقبلًا إلى 8 عربات، مع ارتفاع الكثافة السكانية بالمناطق التي يخدمها المشروع.