AC Logo
الصفحة الرئيسية
نبذة عامة
الشركة فى سطور
كلمة رئيس مجلس الإدارة
نبذة تاريخية
الرؤية والرسالة
السياسات
مجلس الإدارة
الموارد
مؤشرات خمسة أعوام
الترتيب العالمى والأوسمة
أنشطة تخصصية
صيانة وترميم الاثار
الإنشاءات البحرية والتكريك
الدفع النفقى
الأساسات
الخرسانة الجاهزة
تشكيل الحديد
الشدات المعدنية
تصنيع الفرم الحديدية
المنتجات الخرسانية
غرف التفتيش الخرسانية
الطوب الأسمـنتى والإنترلوك
وحدة الاصلاح والترميم
المنتجات الخشبية
الوحدات الإدارية المتنقلة
الأنظمة المتكاملة لإنشاء الكبارى
بناء واصلاح السفن
التصنيع
تأجير المعدات
المعامل
الاستشـارات الهندسيـة والخدمــات الفنيــة
نظم المعلومات والشبكات
من مشروعاتنا
داخل مصر
خارج مصر
مشروعات مشتركة
مشروعات تحت الإنشاء
الأخبار
فرص عمل
لماذا المقاولون العرب
خدمات للعاملين
فرص عمل
مواقعنا
مصـــر
افريقيــا
أســـيا

Construction Services

أنشطـــة تخصصيــة
Skip Navigation Linksالصفحة الرئيسية : انشطة تخصصية : الأنظمة المتكاملة لإنشاء الكبارى
صيانة وترميم الأثار
الإنشاءات البحرية والتكريك
الدفع النفقى
المعدات
المشروعات
الأساسات
الخوازيق
الحوائط اللوحية والخوازيق الشريطية
الخوازيق الإبرية والحقن
الخرسانة الجاهزة
المعدات
محطات الخلط
تشكيل الحديد
الشدات المعدنية
تصنيع الفرم الحديدية
المنتجات الخرسانية
غـرف التفتيـش الخرسـانية
الطوب الأسمنتى والإنترلوك
الاصلاح والترميم
المنتجات الخشبية
الوحدات الإدارية المتنقلة
الأنظمة المتكاملة لإنشاء الكبارى
بناء واصلاح السفن
التصنيع
تأجير المعدات
المعامل
الاستشارات الهندسية والخدمات الفنية
نظم المعلومات والشبكات
الأنظمة المتكاملة لإنشاء الكبارى
النظم المتكاملة لإنشاء الكبارى المملوكة للشركة والتي تم استخدامها في تنفيذ المشروعات ونمتلك المعرفة والخبرة العملية لتطبيقها .
النظام العلوى لتركيب الكمرات                                    أعلى الصفحة
نمتلك نظام متكامل بطاقة أحمال تصل إلى 150طن ، لتركيب كمرات ذات بحور كبيرة تصل إلى 45متر، هذا النظام مناسب للتغلب على مشكلات المواقع المارة بأماكن مزدحمة أو طبيعة وعرة أو ارتفاعات عالية لدعامات الكبارى. وتتلخص فكرة النظام في إنشاء منطقة تصنيع أعلى الكوبرى، يتم بها صب الكمرات الطولية من الخرسانة المسلحة سابقة الإجهاد، ثم نقل الكمرات من منطقة التصنيع إلى مكانها النهائى على الكمرات العرضية بواسطة عربة رافعة تتحرك على جمالو نين يرتكزان على دعامتى البحر المراد تركيب الكمرات به. ويتم متابعة تركيب الكمرات واحدة بعد الأخرى حتى اكتمال تركيب الكمرات للباكية ثم يتم صب البلاطة العلوية أعلى الكمرات. وقد تم استخدام هذا النظام فى إنشاء المرحلة السابعة من كوبرى 6 أكتوبر ، والقطاع التاسع "د" من الطريق الدائرى حول إقليم القاهرة الكبرى.


نظام العربات الكابولية المتحركة                                  أعلى الصفحة
نمتلك عدد 16 نظام متكامل من العربات الكابولية المتحركة، ويستخدم هذا النظام في إنشاء الهيكل العلوى للكبارى ذات البحور الكبيرة والتي تمر فوق مانع مائى أو طبيعة وعرة أو خطوط سكك حديد أو محاور مرورية مزدحمة دون إعاقة المرور تحت الكوبرى. وتتخلص فكرة النظام أنه بعد إنشاء الدعامة وإنشاء جزء من الهيكل العلوى أعلاها ( بطول حوالى 15متر ) يتم تركيب النظام على شكل كابولى على طرفى الهيكل العلوى الذى تم صبه والنظام عبارة عن جمالونين حديديين على كل طرف يحملان شدة وقالب لصب شريحة من الهيكل العلوى بطول 5-3 متر طولى, وبعد صب الشريحتين على جانبي الهيكل العلوي وشد كابلات سبق الإجهاد يتم تحريك النظام ليرتكز على الشريحتين اللتين تم صبهما استعداد لإنشاء الشريحتين التاليتين، وهكذا يتم تكرار الخطوات السابقة حتى منتصف البحر ثم يتم صب شريحة الغلق بين طرفي الكابولى. وقد تم تنفيذ الكباري الآتية على النيل باستخدام نظام العربات الكابولية المتحركة كوبرى بنى سويف الفتحة الملاحية 80 متر كوبرى بنها الجديد الفتحة الملاحية 120متر كوبرى روض الفرج الفتحة الملاحية 130متر كوبرى المنيب الفتحة الملاحية 150متر كوبرى الوراق الفتحة الملاحية 120متر كوبرى ميت غمر– زفتى الفتحة الملاحية 84 متر كوبرى 15 مايو الفتحة الملاحية 115متر.


وقد تم تنفيذ الكباري الآتية على النيل باستخدام نظام العربات الكابولية المتحركة :
 كوبرى بنى سويف _________________الفتحة الملاحية 80 متر
 كوبرى بنها الجديد _________________الفتحة الملاحية 120متر
 كوبرى روض الفرج _________________الفتحة الملاحية 130متر
 كوبرى المنيب ____________________الفتحة الملاحية 150متر
 كوبرى الوراق_____________________الفتحة الملاحية 120متر
 كوبرى ميت غمر– زفتى_____________الفتحة الملاحية 84 متر
 كوبرى 15 مايو____________________الفتحة الملاحية 115متر


الشدات المتسلقة                                                     أعلى الصفحة
نمتلك عدد 6 أنظمة للشدات المتسلقة بأبعاد تصل إلى طول 4.50 متر وعرض 3.50 متر وارتفاع 5.00متر، ويستخدم هذا النظام فى أنشاء دعامات الكبارى ذات الارتفاعات العالية. والنظام يتكون من شدات لجوانب الدعامات، وعدد 3 منصات خدمة، العليا تستخدم لتركيب حديد التسليح، والوسطى تستخدم لتنفيذ أعمال نجارة الجوانب وضبط الرأسية والمنصة السفلى تستخدم لأعمال تشطيب أسطح الخرسانة التى تم صبها وقد استخدمت الشدات المتسلقة في تنفيذ عدة مشروعات منها المدخل الشرقى لكوبرى مبارك السلام فوق قناة السويس حيث بلغت ارتفاع الأعمدة 49.00متراً.



الشدات الطائرة                                                         أعلى الصفحة
نمتلك عدد 3 أنظمة متكاملة للشدة الطائرة بعرض يصل على 20 متر وطول بحر يصل الى 42 متراَ، ويعتمد النظام على نقل أحمال قوالب الصب وحديد التسليح والخرسانة الى دعامات الكوبرى عن طريق منشأ حديدى من جمالونات وكوابيل. وقد تم استخدام هذا النظام فى تنفيذ كوبرى 6أكتوبر المرحلة التاسعة، والمداخل الشرقية لكوبرى مبارك السلام فوق قناة السويس.



النظم المركبة                                                           أعلى الصفحة
معظم المشروعات يتم استخدام أكثر من نظام من النظم التى تمتلكها المقاولون العرب، فعلى سبيل المثال الكوبرى الملجم والذى يعتبر جزء من كوبرى 6أكتوبر، تم استخدام الشدات المتسلقة فى إنشاء الدعامة الحاملة للكوبرى الملجم وتم استخدام نظام العربات الكابولية المتحركة فى إنشاء شرائح الهيكل العلوى كما تم استخدام كابلات التلجيم فى نقل أحمال الهيكل العلوى إلى الدعامة الرئيسية.

مزيد من المعلومات
بيانات الإتصال
ادارة الكبارى والانشاءات التخصصية

شارع دكتور يسرى جوهر رقم 11 م .نصر
تليفون: 002 02 23953039
فاكس: 002 02 24033534

مدير الادارة : م / عبدالله الغزولى
رئيس القطاع : م / محمد عبد المنعم سيد أحمد

البريد الإلكترونى:acbssd@arabcont.com
روابط سريعة
Annual Reportالتقرير السنوى لعام 2010
تحميل
أحدث الأخبار
5 فبراير 2012 |  رئيس وزراء تشاد يضع حجر أساس طريق ( أنجورا- انجامينا - بلالا) بطول 120كم

فى إطار الاحتفالات بالعيد القومى لتشاد قام السيد / إيمانويل نادينجار رئيس وزراء تشاد نائباً عن الرئيس إدريس ديبى رئيس دولة تشاد يوم الخميس الموافق 2 فبراير بوضع حجر أساس طريق ( أنجورا – انجامينا - بلالا) بحضور وزير البنيه التحتيه والنقل وسفير مصر بتشاد والمهندسون.... اقرأ المزيد

2 فبراير 2012 |  لقاء للسيد المهندس إبراهيم محلب رئيس مجلس الإدارة على قناة " تلــى تشــــاد "
29 يناير 2012 |  المقاولون العرب تشارك الجالية المصرية بنيجيريا الإحتفال بمرور عام على الثورة
26 يناير 2012 |  توقيع عقد مشروع مياه البقاع الغربى بلبنان بقيمة 36 مليون دولار