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Bibliothèque d'Alexandrie
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La Bibliothèque d'Alexandrie est une oeuvre de l'architecture de haut niveau se présentant comme le renouvellement de l'ancienne bibliothèque . Le projet a été réalisé en 2 phases
La 1° par une Joint Venture Arab Contractors / Rodio / Travi d'Italie pour les fondations profondes et les parois moulées.
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Pont Mubarak de la Paix au dessus du Canal de Suez - Rive Est.
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Le pont est considéré comme l'une des plus importantes artères reliant le Sinaï en Asie à sa terre mère d'Egypte en Afrique et surplombant le Canal de Suez. Le champ de travaux de The Arab Contractors était la partie Est qui comprenait l'amorce du pont en fondations profondes.
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Pont du 6 Octobre
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La plus longue des voies surélevées d'Egypte: 11,723kms sur 18 à 34m de large . Il comporte 38 rampes d'accès ou de sorties d'une largeur de 8m et une longueur de de 9,920kms. Toutes les phases de construction n'ont jamais entravé la navigation sur les branches du Nil . Les dernières techniques ont été employées pour la construction, certaines d'entre elles pour la 1° fois en Egypte . Les fondations de l'ouvrage sont constituées de pieux forés de 60 à 150cm de diamètre et d'une profondeur jusqu'à 30m.
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Pont El- Moneeb
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Il est le plus grand pont surplombant le Nil en longueur et en largeur de travées navigables . Il relie l'Est du Caire à l'Ouest de Giza et constitue l'un des axes les plus importants du périphérique du Grand Caire . Cet ouvrage dessert l'autoroute de Désert d'Alexandrie , le Fayoum, la ville du 6 Octobre les rives Est et Ouest du Nil, le Sud de Giza à la Haute Egypte .D'une longueur de 2 kms sur une largeur de 42m il comporte 6 rampes d'accès et 6 rampes de sorties.
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Pont du 15 Mai
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Première et seconde phase partent de la place du Sphinx et traverse les 2 branches du Nil à Zamalek et Abou El-Ela pour se terminer à Boulak. Long de 4,5kms , il comporte 15 rampes d'accès et de sorties.
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Stanly Bay Bridge Alexandria
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En Egypte il est le 1° pont construit sur la mer avec une longueur totale de 400m et composé de 6 travées . Il constitue une partie essentielle de la reconstruction et de la décoration de la Corniche d'Alexandrie, un chef d'oeuvre de précision architecturale qui néanmoins préserve le style de l'Egypte . Notre champ de travaux comprenait les fondations profondes en mer par pieux forés pour supporter l'ouvrage ; 102 pieux de 100cm de diamètre et 28m de profondeur, et 98 pieux de 150cm de diamètre et 35m de profondeur.
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Corridor du 26 Juillet Axis
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Le couloir du 26 Juillet débute au carrefour de l'entrée de la ville du 6 Octobre et de l'autoroute du Désert Le Caire Alexandrie, il pénètre dans le Grand Caire pour rejoindre le Centre Ville du Caire.
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Pont du Sud de Dashour
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Ce projet constitue la plus importante partie de la Rocade du Grand Caire partant de la route du désert de Fayoum, desservant les nouveaux quartiers et traversant le Nil à El-Beleda . La champ de nos travaux consistait en 1500 pieux de 80cm de diamètre et 22m de profondeur moyenne.
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